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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。视频代发一个多少钱啊

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  • 许尚 LV0 路人
    1楼
    为网络强国建设凝心聚力
    2024-07-15 02:05:11   来自香港特别行政区
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  • 刘溉 LV0 路人
    2楼
    体坛观澜|推动体育产业提质增效
    2024-07-15 01:06:58   来自山东省
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  • 杨寅 LV1 路人
    3楼
    急难愁盼|广东潮州网友反映某村道私设限高架 当地:拆
    2024-07-15 08:21:21   来自安徽省
    516已阅读 回复
  • 董朴 LV7 路人
    4楼
    2022年第四季度全国检察机关记录报告过问或干预、插手检察办案等重大事项46409件
    2024-07-15 00:06:51   来自安徽省
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